WD推出Red Plus系列硬碟,主打CMR记录技术

欧博官网 1周前 (06-28) 新闻动态 6 0

先前爆https://www.techbang.com/posts/77989出WD旗下Red系列NAS专用硬碟采用SMR技术后,WD公布了各产品线硬碟采用的记录技术https://www.techbang.com/posts/78096,并于日前发表全新的Red Plus系列产品,强调采用CMR技术并提供1~14TB的广泛容量选择。

标示清楚,消费者选择更明确

由于SMR(Shingled Magnetic Recording,叠瓦式磁纪录)在修改资料的过程中,可能需要将由多个磁轨组成的带(Band)全数读出,待修改完成后再全数写入,增加了硬碟的工作负担并冲击效能,并不适合常有大量的资料写入与修改的NAS应用情境,而先前WD则因专为NAS设计的Red系列硬碟没有标明记录技术,而遭到消费者质疑。

为了要解决硬碟储存技术标示不明的问题,WD将Red系列硬碟重新划分为Red、Red Plus、Red Pro等3个分支,其中入门级的Red采用SMR技术,并提供2~6TB容量选择,适合SOHO环境使用。

Red Plus则采用CMR(Conventional Magnetic Recording,传统式磁纪录)技术,不会有SMR技术的缺陷,提供1~14TB容量选择,适合写入负载较重的SOHO与小型办公室情境。高阶的Red Pro同样采用CMR技术,提供2~14TB容量选择,适合负载更重的大型办公室情境。

在重新划分产品后,Red为采用SMR技术的系列,Red Plus、Red Pro则采用CMR。

WD表示他们除了会持续倾听使用者与合作伙伴的意见回馈之外,还会与Synology、QNAP、Asustor、Buffalo、Netgear、Thecus等NAS制造商保持合作,以确保各款硬碟的相容性与使用体验。

TOYOTA 虚拟撞击测试人偶免费公开,希望吸引更多人投入汽车安全研究

日本 TOYOTA 汽车宣布,将于 2021 年 1 月无偿公开在电脑上分析汽车撞击事故,对人体伤害研究用的虚拟撞击测试人偶「THUMS」。 THUMS 是以车辆研究安全技术帷目的,由 TOYOTA 与丰田中央研究所于 2000 年所共同开发的虚拟撞击测试人偶,THUMS 可以在电脑上重现车辆发生撞击时对乘客所造成的伤害与分析造成的原因。 到去年所公布的最新第 6 版为止,不仅已经建构出骨骼、脑、内脏甚至肌肉的精细模型资料,而且因应性别、年龄、体格等差异建构了多种不同的虚拟人偶。 与一般车厂在进行车辆撞击安全实验时普遍使用到的实体撞击人偶相比,THUMS 可以对撞击伤害做更详细的解析。而且可以反复做各种不同撞击形式(如正撞、偏撞、侧撞等)的撞击模拟,大幅缩短进行撞击实验所需的时间金钱成本。 THUMS 目前已被一百多家国内外汽车厂与零组件生产厂、大学、研究机关等拿来作为安全研究之用,活跃于安全带、气囊、行人事故伤害减轻到

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