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盖世汽车讯 据外媒报道,瑞典货车及巴士制造商斯堪尼亚汽车公司(Scania)示意其已经获得瑞典运输署(Swedish Transport Agency)的允许,将在南泰利耶(S?dert?lje)至延雪平省(J?nk?ping)之间的E4高速公路上测试自动驾驶卡车。此次测试由斯堪尼亚与图森未来互助举行,图森未来既是自动驾驶汽车研发的领导者,也是斯堪尼亚的要害互助伙伴,民众重卡部门TRATON团体还曾入股图森未来。

斯堪尼亚自动驾驶卡车(图片泉源:斯堪尼亚)

此类自动驾驶卡车将与斯堪尼亚运输实验室(the Scania Transport Laboratory)开展商业服务,装载斯堪尼亚生产营业所需的货物。此次测试的手艺是SAE L4和L5自动驾驶手艺,因此此类卡车完全可以自动驾驶,不外为了平安思量,需要平安员监视。此外,在斯堪尼亚测试过程中,一名测试工程师也会上车,卖力监视和证实传感器向卡车传输的信息,以实现自动驾驶。

该Hub2hub项目的卖力人Hans Nordin示意:“中国和美国都已经在公共道路上测试L4自动驾驶卡车,据我所知,斯堪尼亚是欧洲首家在高速公路上测试装载着货物的自动驾驶卡车的公司。”

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今年晚些时候,斯堪尼亚设计将测试扩展到南泰利耶(S?dert?lje)至赫尔辛堡(Helsingborg)的整个路段。Nordin示意:“未来几年内,我们还希望能够在欧洲其他国家以及中国测试该项手艺。”

自2017年以来,斯堪尼亚一直在澳大利亚测试用于采矿运输的自动驾驶卡车。Nordin示意:“从此类测试中获取的履历解释,此类自动驾驶汽车可以在短短几年内成为矿场和码头等封锁区域的交通工具。”

斯堪尼亚自动驾驶卡车(图片泉源:斯堪尼亚)

据Nordin所说,在装载中央之间高速公路上行驶的Hub2hub运输是首种可以在公共道路上实现自动驾驶卡车的交通方式。Nordin总结道:“我们在研发自动驾驶车辆方面已经取得了长足的提高,该项手艺可能在未来五年内可以用于此种交通。不外,要想在双车道交通和城市环境中使用自动驾驶车辆,仍需要更长的时间。”

斯堪尼亚的互助伙伴图森未来总部位于美国圣地亚哥,在美国图森市、中国的上海和北京都设有办事处。该公司自2015年建立以来,已经在高速公路举行了数百万公里的自动驾驶测试,以研发L4自动驾驶手艺。现在,图森未来被认为是该领域的领导者。

(责任编辑:张洋 HN080)
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